[門司港駅]グランドオープン後の門司港駅を写真入りで紹介

2019年3月10日(日)にグランドオープンした門司港駅。
6年半もの工事期間を経て、1914年(大正3年)に創建されたときの重厚な木造2階建て駅舎に復原されました。
(復原=「現存する建物について、創建以後に手を加えられた部分を原型に復す」の意)

このページでは、最新の写真入りで門司港駅を紹介いたします。

105年前の姿に“生まれ変わった”門司港駅を隅々までご覧ください。

門司港駅の歴史

1914年(大正3年):現在の位置に移転開業(当時の駅名は門司駅)

1942年(昭和17年):門司港駅に改称

1988年(昭和63年):鉄道駅として日本で初めて重要文化財に指定
(現役の駅舎で国の重要文化財に指定されているのは、現在、門司港駅と東京駅の2つだけです)

門司港駅 ライトアップの写真

2019年3月9日(土)の前夜祭で開催されたライトアップの点灯式にて撮影。

前夜祭は多くの人でにぎわっていました。

もう1枚。

ライトアップにより幻想的な雰囲気となった門司港駅。とてもきれいでした。

門司港駅前の噴水

グランドオープンに伴い、駅前の噴水も復活です。

新しくなった門司港駅舎

それではここからは、新しくなった門司港駅舎の紹介です。

まずは改札を出たところ。直進した先の「北出口」が門司港駅の正面(噴水のある側)になります。

こちらは逆に北出口から駅の中を見たところです。

スターバックスコーヒー 門司港駅店

グランドオープンの目玉のひとつ「スターバックスコーヒー 門司港駅店」。

105年前の創建時には「三等待合室」として使われていた場所です。

内観も建設当時のものに復元しています。都会にあるスタバとは違って、これはこれでいい感じ。

列車のヘッドマークを模ったスターバックスの歴代ロゴマーク。

駅の中のスタバ、ということもあるでしょうが、かつて門司港駅が「九州の鉄道の起点」であったことも関係しているのかもしれません。

ちなみに門司港駅近くには「九州鉄道記念館」があり、鉄道の魅力に触れながら歴史を学ぶことができます。

門司港駅 みどりの窓口/観光案内所

「みどりの窓口/観光案内所」はかつて「一等・二等待合室」として使われていた場所に作られました。

手前がみどりの窓口、奥が観光案内所です。

門司港駅 待合室

こちらは待合室の入り口です。

待合室は、105年前の「小荷物取扱所」の位置。

ゆったりとした部屋に椅子とテレビが置かれており、電車の待ち時間を快適に過ごすことができそうです。

門司港駅 自動券売機

自動券売機のあたりも、当時の様子を復元されているのでしょうか。このミスマッチ感がいいですね。

門司港駅周辺グルメ

門司港駅近くのグルメといえば、何といっても名物「焼きカレー」。

実際に行ったお店だけを下記の記事で紹介しています。おすすめのお店ばかりですので、ぜひご参考になさってください。

門司港駅までのアクセス

主要駅から門司港駅までのルートと所要時間

小倉駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約14分

門司駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約8分

八幡駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約35分(快速利用)

黒崎駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約40分(快速利用)

折尾駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約46分(快速利用)

直方駅から門司港駅:JR福北ゆたか線・鹿児島本線で約70分~100分

行橋駅から門司港駅:JR日豊本線・鹿児島本線で約50分

博多駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約90分(博多~小倉間特急利用で約70分、新幹線利用で約45分)

佐賀駅から門司港駅:JR鹿児島本線で約100分~110分(新鳥栖~小倉間新幹線利用)

下関駅から門司港駅:JR山陽本線・鹿児島本線で約30分

中津駅から門司港駅:JR日豊本線・鹿児島本線で約90分(中津~小倉間特急利用で約50分)

さいごに

グランドオープン以降、門司港に行くたびに多くの観光客に遭遇。かなりにぎわっているように感じます。

トロッコ列車に乗ったり、関門連絡船で下関(唐戸)に行ったりと楽しみ方はいろいろ。
名物の焼きカレーに舌鼓を打つのも良いでしょう。

半日程度過ごすならちょうどいい分量だと思いますし、各施設を丁寧に見て回ったら一日中でも遊べるかもしれません。

門司港グルメ 焼きカレー

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